Axial Fan
800VDC 軸流ファン シリーズ
用途
高電圧HVDC固体変圧器（SST）電力変換キャビネットおよび800 VDC超高速充電インフラ向けに、AG200A-D092BA-01（DC、460-800 V DC、1950 m³/h、800 W）は、高周波SiCパワー半導体および高密度実装IGBTモジュールの信頼性の高い熱管理に適しています。eVTOL（電動垂直離着陸機）の熱管理および480-650 V DCバスラインで動作する高電圧オンボードパワートレイン冷却には、AG305A-D092BA-Y1（DC、480-650 V DC、4000 m³/h、1200 W）が、パック温度の均一化を維持し、高電力ホバリングおよび巡航段階での迅速な放熱を確保するのに適しています。メガワット級水素燃料電池システムおよび540 V DC産業用マイクログリッドの中央液冷ドライクーラーには、AG400A-D092BA-02（DC、540 V DC、9000 m³/h、800 W）が、大型パワースタックを安全な動作限界内に保つ大容量空気交換に適しています。
| 型番 | 電圧 | 出力 | 風量 | 騒音 | 速度制御 | 詳細を見る |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AG200A-D092BA-01 | 460-800 V DC | 800 W | 1950 m³/h | 83dB(A) | 0-10V/PWM, Can2.0/Can FD | 詳細を見る |
| AG305A-D092BA-Y1 | 480-650 V DC | 1200 W | 4000 m³/h | Can2.0/Can FD | 詳細を見る | |
| AG400A-D092BA-02 | 420-750 V DC | 9000 m³/h | Can2.0/Can FD | 詳細を見る |
モデルを比較
最大4モデルを選択して詳細仕様を比較できます。各パラメータ行は色分けされています。
よくある質問
AG200A-D092BA-01
800VDCブラシレスファンの主な用途は何ですか？
DC軸流ファンは、560～800 VDCの広電圧範囲で動作し、統合されたCAN FD通信を備えた高電圧DC直接給電、超高速バス応答型、高信頼性冷却端末であり、産業用および車両グレードのアプリケーションに適しています。
高電圧DCバス（DC Link）に直接搭載可能であるため、従来のAC-DCまたはDC-DC降圧段を排除し、システム全体の効率を大幅に向上させ、設置面積を削減できます。また、CAN FDは従来のCAN 2.0BやModbusよりも数倍高いデータ伝送速度とペイロード容量を提供するため、固体変圧器（SST）や800V EV急速充電パイルに加えて、以下の主要な重工業および新エネルギー分野において極めて明確な用途があります。
I. 主要なアプリケーションシナリオ
- 大型コンテナ型バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）および液冷端末（CDUおよびドライクーラー）
アプリケーションロジック：現代の1000V/1500Vエネルギー貯蔵ステーションのバッテリークラスターDCバス電圧は通常500V～800VDCの範囲です。ファンは高電圧バッテリーバスまたは高電圧DCバスから直接給電され、追加の電圧変換や整流設備を必要としません。
CAN FDの利点：エネルギー貯蔵ステーションはノード数が極めて多いです。CAN FDプロトコルはより高い帯域幅（最大5～8 Mbps）と64バイトのデータペイロードをサポートし、ファン速度、バス電圧、過熱アラーム、ファン寿命警告などの診断データをBMS/EMSシステムにミリ秒レベルのリアルタイムで報告でき、大規模エネルギー貯蔵システムの安全性、防爆、迅速な故障切断の要件を満たします。
- 水素燃料電池システム
アプリケーションロジック：メガワット級または高出力商用車燃料電池スタックの出力電圧は、通常動作中に500V～800VDCの範囲内に収まります。ファンは燃料電池ラジエーターまたは補助熱管理ファンとして、スタック出力から直接高電圧電力を受け取ります。
CAN FDの利点：燃料電池は負荷変動に極めて敏感であり、ファンは出力電力に応じて瞬時に風量を調整する必要があります。CAN FDの超低遅延制御により、燃料電池と連携したミリ秒レベルの熱応答が可能になります。
- 800V商用大型トラック、建設機械、電動船舶（重型EVおよび船舶）
アプリケーションロジック：鉱山トラック、電動大型トラック、港湾機械、電動船舶の動力電池プラットフォームは、全面的に800VDCへ移行しています。このファンは、これらの高電圧プラットフォームにおけるモーターおよびパワーエレクトロニクスラジエーター、バッテリーチラー、エンジンルーム強制排熱に使用されます。
CAN FDの利点：車載および船舶環境は、極めて高い車載グレードの機能安全（ISO 26262）を要求します。CAN FDは、より高度なCRC検証と車両ネットワーク（VCN）とのネイティブ統合をサポートします。
- 鉄道牽引コンバータおよび補助電源システム（鉄道APUおよび牽引インバータ）
アプリケーションロジック：高速鉄道、EMU、都市鉄道のための中間DCリンク電圧は、通常600V～750VDC付近です。ファンは中間DC回路に直接接続され、牽引インバータ、補助電源装置（APU）、制動抵抗器の強制空冷を行います。
CAN FDの利点：列車バスシステム（TCMS）はCAN FD高速バスへと段階的にアップグレードされており、強力な電磁干渉耐性を備えたファンのシームレスな統合が可能です。
- 産業用DCマイクログリッドおよび集中型PVインバータ
アプリケーションロジック：産業用ゼロカーボンパークおよびPV-貯蔵-充電統合施設では、750VDC DCバスが標準的なエネルギー伝送バスです。ファンは750V DCバスに直接搭載され、集中型PVインバータ、高電圧VFDキャビネット、DC配電キャビネットに高電圧直接給電冷却を提供します。
CAN FDの利点：大規模なネットワークノード展開をサポートし、スマートファクトリーシステム（MES/SCADA）を介した工場内の全ファンの集中遠隔監視およびデジタルツインモデリングを容易にします。
- 次世代800V HVDCデータセンター
アプリケーションロジック：データセンター（特にAIスーパーコンピューティング施設）内の銅ケーブル損失を削減するため、次世代データセンターアーキテクチャは240V/330V HVDCから800V HVDC電源供給へとアップグレードしています。このファンは、データセンターの屋外ドライクーラーおよびチラーの大容量排気に使用されます。