Applicazioni
Raffreddamento ferroviario e veicoli commerciali
In sintesi: 1 serie (3 modelli) coprono 1,950–9,000 m³/h, fino a 1550 Pa di prevalenza per Raffreddamento ferroviario e veicoli commerciali.
Su rotaia e su strada il ventilatore è collegato direttamente al bus in alta tensione. I nostri assiali brushless da 800 VDC si agganciano al bus DC con un ampio ingresso di 420–800 V, riportano velocità, corrente e guasti via CAN 2.0/CAN FD e reggono le temperature estreme con scocche IP68 progettate per la vibrazione, senza stadio inverter.
- Famiglie
- 1
- Modelli
- 3
- Portata d’aria
- 1,950–9,000 m³/h
- Tipi di motore
- DC
Applicazioni tipiche
- Convertitori di trazione ed elettronica di potenza di bordo.
- Caricabatterie di bordo e sistemi ausiliari.
- Raffreddamento batteria e motore elettrico sui camion elettrici.
- Trasformatori a stato solido (SST) e ausiliari ferroviari.
Come scegliere
Partite dall’impianto elettrico: confermate la finestra di tensione del bus DC e se il ventilatore è alimentato direttamente dal collegamento. Definite poi la telemetria — CAN 2.0 o CAN FD — e i requisiti di temperatura, tenuta e vibrazione prima di fissare la flangia.
Criteri di settore, scelta delle serie e prove
Il raffreddamento del materiale rotabile aggiunge urti, vibrazioni e ampi intervalli ambientali al normale carico termico; le evidenze di qualifica contano quanto la curva della ventola.
| Criterio | Valore tipico | Perché guida la selezione |
|---|---|---|
| Urti e vibrazioni | EN 61373 categories | Apparecchiature montate su cassa vs su carrello |
| Intervallo ambientale | −40 °C to +70 °C | Servizio in galleria e in ambiente desertico |
| Alimentazione | DC bus or auxiliary inverter | Tolleranza a tensione e ripple |
| Servizio | continuous with door cycles | Grado di protezione e manutenibilità |
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Domande frequenti
- Come scegliere un ventilatore per Raffreddamento ferroviario e veicoli commerciali?
- Partite dall’impianto elettrico: confermate la finestra di tensione del bus DC e se il ventilatore è alimentato direttamente dal collegamento. Definite poi la telemetria — CAN 2.0 o CAN FD — e i requisiti di temperatura, tenuta e vibrazione prima di fissare la flangia.
- Quali modelli, portate e tipi di motore sono disponibili per Raffreddamento ferroviario e veicoli commerciali?
- 3 modelli in 1 serie, portata 1,950–9,000 m³/h, motori DC. I parametri completi sono indicati in ogni pagina di serie.
- Quali certificazioni hanno i ventilatori impiegati in Raffreddamento ferroviario e veicoli commerciali?
- ISO 9001:2015 copre progettazione e produzione dei motori; i rapporti CE (LVD), RoHS, REACH e CCC sono disponibili per i motori. I documenti UL sono forniti su richiesta.
- Quali sono MOQ, campione e tempi di consegna per Raffreddamento ferroviario e veicoli commerciali?
- MOQ, gestione dei campioni e tempi dipendono da modello e quantità. Ci indichi modello e volume annuo: confermiamo entro un giorno lavorativo.
Serve una verifica di selezione?
Invii portata, pressione statica, tensione e condizioni ambientali: i nostri ingegneri confermano il modello e rispondono entro un giorno lavorativo.